Equipes da construção que cava o túnel Gotthard, de 57 quilômetros encontram-se hoje. Quando estiver operando com trens, em 2016/17, ultrapassará o túnel Seikan, no Japão, com 33, 5 milhas, hoje o mais extenso do mundo.
Um operário descansa na passagem entre pistas dos dois túneis paralelos na seção Faido.
Construction crews digging the 35-mile (57km) Gotthard base tunnel are due to reach the other side today. When opened for trains in 2016/17, it will beat Japan's 33.5-mile Seikan tunnel as the world's longest
A worker rests at the track change between the two tunnels in the Faido section.
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