O piloto alemão Markus Scherdel decola com seu avião a energia solar, o protótipo Solar Impulse HB-SIA de uma base aérea em Payerne, Suíça.
O avião a hélice, com 61metros de envergadura de asa, é movido por quatro motores elétricos e projetado para voar de dia e à noite, armazenando energia de reserva de suas 12.000 células solares em baterias de alto desempenho.
German test pilot Markus Scherdel takes off in the solar-powered Solar Impulse HB-SIA prototype plane from an airbase in Payerne, Switzerland.
The propeller plane, with a 61-metre (200-foot) wingspan, is powered by four electric motors and designed to fly day and night by saving surplus energy from its 12,000 solar cells in high-performance batteries.
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