O acidente com o Boeing 737 colombiano / Colombian Boeing 737 acident

Let's make it clear:

The safest places during a thunderstorm are inside a car, a buiding, a plane.

Cars and planes are perfect Faraday's Cages.

So let's check out the facts about the Colombian Boeing 737-300 reportedly hit by a lightning.

It may be, but if this happened in flight, it wouldn't have put the plane in danger.

What has been informed by international agencies is that the airplane had touched the tarmac at the speed of 180 km/h, under a strong storm, and was split into three parts after sliding across the track.

As one can see in the photos, the metallic parts of the plane were in contact with the ground, and in this case, the Faraday's Cage effect ceases. That seems to be the case.

So, dear readers, you shouldn't be afraid of lightnings, unless if you are in an open area, for instance. Observe some rules, like swimming under bad weather conditions, but don't believe that lightnings make planes fall.

Vamos deixar claro:

Os lugares mais seguros durante um tempestade de raios são o interior de um carro, um prédio ou casa, um avião.

Carros e aviões são perfeitas Gaiolas de Faraday. Então, vamos verificar os fatos a respeito da notícia do Boeing 737-300 colombiano atingido por um raio.

Pode ser, mas se isso aconteceu durante o voo, não teria colocado a avião em perigo.

O que foi informado pelas agências internationais é que o avião havia tocado a pista à velocidade 180 km/h, sob uma severa tempestade, e partiu-se em três após deslizar pela pista de pouso.

Como se pode ver nas fotos, partes metálicas da fuselagem do avião estavam em contato com o solo, e nesse caso, cessa o efeito Gaiola de Faraday. Esse parece ter sido o caso.

Portanto, caros leitores, não tenham medo de raios, a menos que estejam em áreas descobertas, como o campo aberto, praias, ou na água, por exemplo.Observem algumas regras como jamais nadar sob más condições de tempo, mas não acreditem que raios derrubam aviões.