O piloto de testes alemão Markus Scherdel comanda o prótipo de avião movido a energia solar Solar Impulse HB-SIA em seu primeiro teste, em Payerne. O avião a hélice, com 61 metros de envergadura de asa é movido por quatro motores elétricos e projetado para voar de dia e de noite, acumulando energia em suas baterias de alto desempenho, colhida através de suas 12.000 células solares.
German test pilot Markus Scherdel steers the solar-powered Solar Impulse HB-SIA prototype aeroplane during his first flight over Payerne. The propeller plane, with a 61-metre wingspan, is powered by four electric motors and designed to fly day and night by saving surplus energy from its 12,000 solar cells in high-performance batteries.
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