O novo leviatã dos mares, com 225.000 toneladas, foi mostrado em Fort Lauderdale, Flórida, pela companhia americana Royal Caribbean.
Até agora, o interior do navio de 361metros de comprimento, levando até 6.296 passageiros, é um segredo muito bem guardado, enquanto viaja para o Báltico e através do Atlântico para seu lançamento.
O navio, de US$ 1,3 bilhão, é 40% maior que qualquer outro de cruzeiro e tem espaço central aberto, ao estilo "Central Park", cerca do tamanho de um campo de futebol com micro-clima e árvores.
Significa que os hóspedes podem optar por ver mar ou vegetação, e há 254 quartos com sacadas dando para o parque.
Além disso, há um bar, chamado Rising Tide (Maré Crescente) que se movimenta entre três dos 16 decks de passageiros.
Para os passageiros não se perderem, um localizador de quartos por computador, no chão, próximo dos elevadores, assegura que encontrarão o caminho de casa através do navio.
Há também um AquaTheater de 750 lugares, ao molde de um antigo anfiteatro grego, localizado na popa.
Permite aos passageiros vageuar a bordo em torno da maior piscina flutuante, de dia, e retonar à noite para assistir a shows inclusive acrobáticos, de nado sincronizado, balé aquático, e mergulho profissional.
Outras amenidades são apartamentos de estilo loft e um rink de patinação no gelo, as piscinas de praxe, 24 restaurantes, um cassino e até um carrossel.
O Oasis of the Seas (Oásis dos Mares), construído na Finlândia, é tão grande que suas chaminés se retraem para que possa passar sob pontes. Seus donos dizem ser o mais tecnologicamente avançado navio do mundo.
O primeiro cruzeiro pago será em 1º de dezembro. Os preços partem de US$2.950 por nove noites num cruzeiro pelo leste do Caribe.
The 225,000-tonne leviathan was shown unveiled at Fort Lauderdale, Florida, by the US company Royal Caribbean.
Until now, the inside of the 1,187ft long ship, which can carry 6,296 passengers, has been a closely guarded secret as it travelled through the Baltic and across the Atlantic for its launch.
The US$ 1.3 billion vessel is 40 per cent bigger than any other cruise ship afloat and it has the "Central Park" style open air space aboard about size of a football pitch with its own micro-climate and trees. It means that guests can have the option of a sea or tree view and 254 rooms with balconies overlook the park. In addition, there is a bar called Rising Tide that moves between three of the 16 passenger decks. So passengers cannot get lost, a computerised room finder on each floor near the lifts makes sure they can find their way home through the ship's seven neighbourhoods. It also has a 750-seat AquaTheater modelled on an ancient Greek amphitheatre, located at the stern of the ship. It allows guests on board the chance of lounging around the biggest pool afloat in the day and going back at night for shows including acrobatics, synchronised swimming, water ballet, and professional high-diving. Other amenities include loft-style apartments and an ice rink, plus the usual pools, 24 restaurants, a casino and even a carousel. Oasis of the Seas, which was built in Finland, is so big its exhaust stack retracts so it can pass under bridges as it travels the world. Its owners claim it is the most technologically advanced cruise ship in the world. There will now be a series of further celebrations on board until the ship goes on its first paying cruise on December 1. Prices start from US$ 2,950 for a nine-night eastern Caribbean fly-cruise on board the ship.
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