Funil

As três grandes fabricantes de automóveis dos Estados Unidos estão literalmente quebradas.

A charge faz referência ao Brasil, mas aqui as empresas são eficientes, seja lá o que isso queira dizer hoje em dia...

Uma das razões disso foram os salários dos operários sindicalizados, mais altos que os dos não-sindicalizados, como os da Toyota, além das despesas com seguro-saúde de trabalhadores da tiva e aposentados.

Ora, está tudo de pernas pro ar. Os empregados lutam por maiores ganhos e acabam derrubados pela economia proporcionada pela mão-de-obra barata.

Os executivos que administraram mal as chamadas Big Three (Três Grandes) saem numa boa, não ficam à deriva, com pacotes milionários de bônus e outras mordomias; não precisam mais trabalhar. Quem realmente pega no pesado fica a ver navios...