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sábado, 5 de maio de 2012

Teste de motor | Engine Test

Com uma espiral ciclônica

A água forma uma interessante espiral ciclônica ao ser intencionalmente sugada pelo motor de testes de um avião de transporte C-17 da Força Aérea dos Estados Unidos durante os testes de monitoramento do projeto de saúde do motor VIPR conduzidos pela NASA Dryden. A água estava armazenada em uma plataforma especial feita pelo Departamento de Fabrication da NASA Dryden para os testes.

O Programa da NASA de Segurança da Aviação está desenvolvendo uma tecnologia para sensores aprimorados ajudarem a identificar variações na vibração, velocidade, temperatura e emissões que são simtomáticos de falhas em motores. 

Esses sensores avançados podem alertar equipes de solo para problemas que podem ser eliminados com manutenção preventiva antes de se tornarem preocupações graves de segurança. 

Por fim, os sensores poderiam alertar pilotos para a presença de partículas destrutivas de cinzas vulcânicas pequenas demais para serem vistas, dando mais tempo para manobras evasivas a fim de evitar danos aos motores durante o voo.

With a Cyclonic Twist

Water forms an interesting cyclonic twist as it is intentionally sucked into the test engine of a U.S. Air Force C-17 transport aircraft during the VIPR project engine health monitoring tests conducted by NASA Dryden. The water was contained on a special platform built by NASA Dryden's Fabrication Branch for the tests.

NASA's Aviation Safety Program is developing technology for improved sensors to help spot changes in vibration, speed, temperature and emissions which are symptomatic of engine glitches. 

These advanced sensors could alert ground crews to problems that can be eliminated with preventive maintenance before becoming serious safety concerns. 

Ultimately, the sensors could alert pilots to the presence of destructive volcanic ash particles too small for the eyes to see, giving more time for evasive action to prevent engine damage in flight.

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