Encrenca nas Falklands / ( Malvinas)

A Presidente Cristina Fernandez de Kirchner emitiu um decreto ordenando que todas as embarcações partindo ou com destino às Ilhas Falklands, que eles chamam de Malvinas, devem pedir permissão à Argentina.

Eis o velho truque de criar uma encrenca no exterior para desviar os olhares de sua incúria administrativa.

O leitor não aposte um dólar furado que o presidente Lula e seus diplomatas encrenqueiros haverão de tomar partido da Argentina, e inflamar a questão.

É a mais recente cartada da campanha argentina contra a exploração de petróleo e gás apoiada pela Grã Bretanha nas águas das Falklands, cuja soberania britânica foi reafirmada na Guerra das Malvinas, em 1982.

Semana passada, uma navio estrangeiro, chamado the Thor Leader foi impedido de o porto de Campana, no Atlântico Sul.

O governo Argentino alega que a embarcação transportava brocas e tubulações para as Falklands mas a companhia que fez o equipamento disse que rumava para o Mediterrâneo.

Geólogos estimam que haja até bilhões de barris de óleo sob o leito marinho próximo às Falklands em uma plataforma de petróleo de 20 milhões de libras, a Ocean Guardian, deverá chegar em breve.

Um companhia inglesa, Desire Petroleum, deverá começar a perfurar 100 milhas a norte das ilhas, antes do final do mês.

O mais recente decreto Argentino diz que os navios devem pedir permissão antecipada permissão para adentrar suas águas.

Apesar da vitória britânica na guerra das Falklands, na guerra de 1982, a Argentina oficialmente considera seu território toda a plataforma continental do Atlântico Sul continental.

Além das Ilhas Falkland, que os argentinos chamam Malvinas, a Argentina declarou que serão exigidas permissões também de navios transitando de a para as Ilhas South Georgia e South Sandwich, cuja soberania britânica é indiscutível. Logo, estão procurando encrenca.

O decreto não deixa expresso que medidas tomará a Argentina se os navios não se submeterem à sua pretensão.

O Ministério das Relações Exteroires deu pouca importância à jogada Argentina move, dizendo que o decreto não afetará a operação de navios na região..

Numa declaração, disse que as águas territoriais Argentinas são "um assunto das autoridades Argentinas. Isso não afeta as águas territoriais das Ilhas Falkland, controladas pelas autoridades das ilhas."

O porta-voz da embaixada britânica em Buenos Aires declarou: "A forma como a Argentina aplica suas leis no âmbito de seu território é seu problema".

"O Reino Unido não tem dúvidas sobre sua soberania nas Ilhas Falkland e área marítima em torno." A declaração da Argentina agita ainda mais uma escalada de desentendimentos entre a Grã Bretanha e a Argentina envolvendo a prospecção de petróleo no arquipélago do Atlântico Sul.

A Argentina invadiu as ilhas em Abril de 1982, e foi derrotada e expulsa pela pela Real Marinha Britânica.

O conflito durou 74 dias e custou as vidas de 225 ingleses e 649 argentinos. Foi, como agora, mero pretexto para encobrir os erros do governo.

President Cristina Fernandez de Kirchner issued a decree that all boats going to and from the islands must seek a permit from Argentina.

That's the old trick of using an excuse to cover government's errors.

But the dear reader souldn't bet a single dime Mr. Lula da Silva, from Brazil, and his erratic diplomats will be on Argentina's side, and do their best to swell the question.

It was the latest step in Argentina's campaign against British-backed oil and gas exploration in Falklands waters.

Last week a foreign-flagged ship called the Thor Leader was stopped from leaving the southern Argentine port of Campana.

The Argentine government claimed it was carrying drilling pipes to the Falklands but the company that made the equipment said it was in fact heading for the Mediterranean.

Geologists estimate there are up to 60 billions of barrels of oil in the seabed near the Falklands and a £20 million oil rig, the Ocean Guardian, is due to arrive imminently.

A British company, Desire Petroleum, is due to begin drilling 100 miles north of the islands before the end of the month.

The latest Argentine decree said ships must get prior permission before entering its seas.

Despite Britain's military victory in the war over the Falklands in 1982, Argentina officially considers the entire South Atlantic continental shelf to be its territory.

In addition to the Falkland Islands, which it calls the Malvinas, Argentina said permits would also be required by ships sailing to and from South Georgia and the South Sandwich Islands - whose British soveregnity is out of question.

The decree was read out by Argentine Cabinet Chief Anibal Fernandez at a press conference in Buenos Aires.

It did not say what action Argentina will take if ships do not comply with its request to apply for permits.

The Foreign Office brushed off the Argentine move, saying the decree would not affect shipping through the area.

In a statement it said Argentine territorial waters were "a matter for the Argentine authorities. This does not affect Falkland Islands territorial waters, which are controlled by the islands' authorities."

A British Embassy spokesman in Buenos Aires added: "The way in which Argentina applies its laws within Argentine territory is a matter for Argentina.

"The United Kingdom has no doubts about its sovereignty over the FalklandIslandsand the surrounding maritime area." The Argentine statement stirs up an already escalating row between Britainand Argentina over oil drilling operations in the South Atlantic archipelago.

Argentina invaded the islands in April 1982 only to be defeated and expelled by a British naval force.

The conflict lasted 74 days and cost the lives 255 British soldiers, and 649 Argentine soldiers.